陕西省综合立体交通网规划正式出炉，这一规划不仅为陕西省未来的交通运输发展描绘了宏伟蓝图，更标志着陕西省在构建现代化高质量综合立体交通网方面迈出了坚实的一步，该规划以“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架涉陕路段为核心，提出了“米字形+五横两纵”的综合立体交通网主骨架，旨在全面提升陕西省的交通运输能力和水平。
根据规划，陕西省将全力打造“米字形”高速铁路网主骨架和“四纵六横”普速铁路网主通道，这一布局不仅将极大提升陕西省内的铁路交通便捷性，还将与周边省份形成更加紧密的交通联系，高速公路网也将形成“三环六纵九放射十二横”的路网布局，进一步完善陕西省的公路交通网络。
在民航方面，规划提出以西安国际航空枢纽为核心，榆林区域航空枢纽为骨干，延安、汉中、安康、宝鸡、定边、府谷、渭南、商洛等支线机场为支撑，通用机场为补充的干支协同的机场体系，这一布局将极大提升陕西省的航空运输能力，为陕西省的对外开放和经济发展提供有力支撑。
水运网方面，规划提出以汉江、渭河、黄河为“两横一纵”主骨架，丹江、嘉陵江等为补充的发展格局，这一布局将充分利用陕西省的水资源优势，推动水运交通的发展，为陕西省的交通运输体系增添新的动力。
值得注意的是，规划还明确提出了到2035年的发展目标：基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，届时，“678”国家综合立体交通网主骨架在陕境内将全面畅通，“123交通出行圈”也将全面构筑，这一目标的实现将极大提升陕西省的交通运输能力和水平，为陕西省的经济社会发展提供有力保障。
为了实现这一目标，陕西省正在加快推进各项交通建设项目的进度，目前，陕西正在推进西延、西康、西十、康渝、延榆5条高铁建设，预计到2028年，全省“米字形”高速铁路网将最终形成，接入多条高铁线路的特大型综合交通枢纽西安东站也正在紧锣密鼓地建设中，计划于2026年上半年正式启用。
陕西省综合立体交通网规划的出炉标志着陕西省在构建现代化高质量综合立体交通网方面迈出了坚实的一步，随着各项交通建设项目的不断推进和完善，陕西省的交通运输能力和水平将得到极大提升，为陕西省的经济社会发展提供更加坚实的支撑和保障，这一规划的实施也将为周边省份和地区的交通运输发展带来积极的影响和推动作用。
